Problem sa gasenjem skutera

[BO]

Vjerojatno nije neki jaci kvar, pa cu sam malo raskopavati. Skuter je runner
50sp. Normalno pali i dok je pod cokom radi odlicno. Nakon nekoliko 100-tina
m voznje, kad stanem i drzim ga u leru, nakon kraceg vremena se ugasi. Nakon
toga ga i teze upalim, cesto moram i na kurblu. Prilikom svakog stajanja ga
moram drzati na laganom gasu da se ne bi ugasio. I kod kretanja mu treba
malo duze da reagira na gas. Evenutualno kad se bas dobro zagrije onda ce mu
trebati malo vise da crkne u leru, ali problem odaziva na gas ostaje.
Krajnju brzinu postize bez problema. Od kud da pocnem sa kopanjem?

[Tomo]

meni na skuteru bila ista stvar,
samo zategnuo sajlu i to je to.

Post by BO
Vjerojatno nije neki jaci kvar, pa cu sam malo raskopavati. Skuter je
runner 50sp. Normalno pali i dok je pod cokom radi odlicno. Nakon nekoliko
100-tina m voznje, kad stanem i drzim ga u leru, nakon kraceg vremena se
ugasi. Nakon toga ga i teze upalim, cesto moram i na kurblu. Prilikom
svakog stajanja ga moram drzati na laganom gasu da se ne bi ugasio. I kod
kretanja mu treba malo duze da reagira na gas. Evenutualno kad se bas
dobro zagrije onda ce mu trebati malo vise da crkne u leru, ali problem
odaziva na gas ostaje. Krajnju brzinu postize bez problema. Od kud da
pocnem sa kopanjem?

[Kef]

Post by BO
Vjerojatno nije neki jaci kvar, pa cu sam malo raskopavati. Skuter je runner
50sp. Normalno pali i dok je pod cokom radi odlicno. Nakon nekoliko 100-tina
m voznje, kad stanem i drzim ga u leru, nakon kraceg vremena se ugasi. Nakon
toga ga i teze upalim, cesto moram i na kurblu. Prilikom svakog stajanja ga
moram drzati na laganom gasu da se ne bi ugasio. I kod kretanja mu treba
malo duze da reagira na gas. Evenutualno kad se bas dobro zagrije onda ce mu
trebati malo vise da crkne u leru, ali problem odaziva na gas ostaje.
Krajnju brzinu postize bez problema. Od kud da pocnem sa kopanjem?

ciscenja, tj pranja filtera za zrak i pripadajucih dijelova, zatim ako
to ne rijesi problem, podesavanje ler gasa...

[Gusta]

Post by Kef
ciscenja, tj pranja filtera za zrak i pripadajucih
dijelova, zatim ako to ne rijesi problem, podesavanje ler
gasa...

Takodjer da se nadovezem na Majstora, ako je automatski cok na tom modelu,
onda mozebitno je neispravan. Iako mi nesto govori da je to onaj model sa
ubrizgavanjem ali ne kuzim bas te pedesetice...

[BO]

Post by Gusta
Takodjer da se nadovezem na Majstora, ako je automatski cok na tom modelu,
onda mozebitno je neispravan.

@ Kef
Ocistio sam filter i malo se igrao sa ler gasom. Ali nikako ga namjestiti,
svaki put drukcije radi, ovisno o zagrijanosti. Jos cu se malo igrati i dati
mu koji dan, lako moguce da sam ga potpuno krivo podesio...

Motor ima automatski cok. Kad dodam gas i pustim, treba mu poprilicno da se
spusti u potpuno niske okretaje. Prvo se zaustavi u nekim srednjim i tek
nakon 5-10 sekundi padnu ne okretaje kakvi su bili dok je motor bio
ispravan. Kako mi se cini, moze biti da je cok neispravan?!

[Kef]

Post by BO
Ocistio sam filter i malo se igrao sa ler gasom. Ali nikako ga
namjestiti, svaki put drukcije radi, ovisno o zagrijanosti. Jos cu se
malo igrati i dati mu koji dan, lako moguce da sam ga potpuno krivo
podesio...
Motor ima automatski cok. Kad dodam gas i pustim, treba mu poprilicno
da se spusti u potpuno niske okretaje. Prvo se zaustavi u nekim
srednjim i tek nakon 5-10 sekundi padnu ne okretaje kakvi su bili dok
je motor bio ispravan. Kako mi se cini, moze biti da je cok neispravan?!

meni se bas ne cini tako... naime kaj, prema tvom opisu imas problem
s presiromasnom smjesom, tad motor reagira ko tvoj, a za choke trebas
probat drugaciji test...
inace, lergas stelas na potpuno zagrijanom motoru i to prvo podesis
smjesu (kod tebe ocito krivo podesena) a zatim broj okretaja, tj
brzinu vrtnje u leru.

[BO]

Post by Kef
meni se bas ne cini tako... naime kaj, prema tvom opisu imas problem
s presiromasnom smjesom, tad motor reagira ko tvoj, a za choke trebas
probat drugaciji test...
inace, lergas stelas na potpuno zagrijanom motoru i to prvo podesis
smjesu (kod tebe ocito krivo podesena) a zatim broj okretaja, tj
brzinu vrtnje u leru.

Ja sam onda ocito samo podesavao samo broj okretaja (najveci saraf na
fergazeru). Danas sam to radio na potpuno zagrijanom motoru i situacija se
naglo popravila. Na prvom stelanju sam prejako otvorio, a sad radi odlicno.
Ne gasi se, odlicno reagira na dodavanje gasa, brzo se zaustavlja u niske
okretaje . Vidjet cemo kako ce se ponasati dalje...Hvala!

[p***@gmail.com]

Imam skuter 125 kunica,yamaha maestry,gasi se na leru i akumulator kuha,potanje što ne valja?